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鱼尾板是选择球墨铸铁材质的还是Q235轧制、锻造的?

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鱼尾板是选择球墨铸铁材质的还是Q235轧制、锻造的?

发布日期:2018-12-08 作者:河北欣阳金属制品有限公司 点击:

鱼尾板(轨道接头夹板)俗称道夹板,在轨道接头处起连接作用。轨道压板一般按500mm间距一组布置。鱼尾板数量不应该用压板数量来计算的,轨道的标准长度一般是9米,也就是9米就需要一组鱼尾板。

鱼尾板型号:轻轨有8KG.9KG.12KG.15KG.18KG.22KG.24KG.30KG.轻轨鱼尾板又名道夹板,重轨38KG.43KG.50KG.60KG,超重轨QU70.QU80.QU100.QU120又名起重轨斜接头夹板。鱼尾板国外有BS47和UIC系列,例BS80A、BS75R、UIC60、UIC54。具体又有四孔和六孔两种。按材质区分有:球墨铸铁、Q235轧制、锻造。

球墨铸铁是通过球化和孕育处理得到球状石墨,有效地提高了铸铁的机械性能,特别是提高了塑性和韧性,从而得到比碳钢还高的强度。球墨铸铁是20世纪五十年代发展起来的一种高强度铸铁材料,其综合性能接近于钢,正是基于其优异的性能,已成功地用于铸造一些受力复杂,强度、韧性、耐磨性要求较高的零件。球墨铸铁已迅速发展为仅次于灰铸铁的、应用十分广泛的铸铁材料。所谓"以铁代钢",主要指球墨铸铁。

铁路翻轨器厂家介绍Q235普通碳素结构钢又称作A3钢。普通碳素结构钢-普板是一种钢材的材质。Q代表的是这种材质的屈服极限,后面的235,就是指这种材质的屈服值,在235MPa左右。并会随着材质的厚度的增加而使其屈服值减小,由于含碳适中,综合性能较好,强度、塑性和焊接等性能得到较好配合,用途最广泛。

这两种材质的鱼尾板各有特点,大家可以根据自己的实际需求来选择!


鱼尾板是选择球墨铸铁材质的还是Q235轧制、锻造的?


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